kbg管的特性 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化 今年鋼材價(jià)格或?qū)⒒貧w合理水平

    重量輕：在保證管材的一定強(qiáng)度條件下，降低了管壁的厚度，從而給施工安裝、裝卸搬運(yùn)帶來(lái)了很大的方便。

    價(jià)格便宜：管壁由薄壁代替厚壁，節(jié)省了鋼材，使管材單位長(zhǎng)度的價(jià)格大幅度下降， 從而降低了工程造價(jià)。

    施工簡(jiǎn)便：管材的套接方式以新穎的扣壓連接取代了傳統(tǒng)的螺紋連接或焊接施工，而且無(wú)須再做跨接，即可保證管壁有良好的導(dǎo)電性。省去了多種施工設(shè)備和施工環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了施工，提高了工效。既加快了施工進(jìn)度又節(jié)省了施工費(fèi)用。

    安全施工：管材的施工無(wú)需焊接設(shè)備，使施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)明火，杜絕了火

    災(zāi)隱患，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工。

    2017年以來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展，鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得一定成效，需求形勢(shì)向好，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況明顯改善，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。特別是徹底取締“地條鋼”，不但沒(méi)有削弱市場(chǎng)總的供給能力，而且通過(guò)化解過(guò)剩產(chǎn)能和徹底取締“地條鋼”，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能利用率基本恢復(fù)到合理區(qū)間。

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)顧建國(guó)指出，鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，一方面得益于外部宏觀環(huán)境的改善，特別是得益于國(guó)家穩(wěn)步推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能，徹底取締“地條鋼”等一系列政策措施的強(qiáng)有力推動(dòng)，另一方面與全行業(yè)廣大企業(yè)干部職工奮力拼搏和辛勤努力分不開(kāi)。2018年，對(duì)鋼鐵行業(yè)而言，應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善的一年，其中既充滿挑戰(zhàn)又充滿機(jī)遇，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。但“唱空”鋼鐵和“捧殺”鋼鐵都不利于鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。

    產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

    近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，主要體現(xiàn)在淘汰落后產(chǎn)能進(jìn)展順利、產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高和產(chǎn)業(yè)布局得到優(yōu)化。2017年，我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)供需基本平衡，鋼鐵行業(yè)穩(wěn)中向好，需求好于預(yù)期并略有增長(zhǎng)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)顧建國(guó)認(rèn)為，2017年5000萬(wàn)噸的去產(chǎn)能任務(wù)已提前完成，徹底取締“地條鋼”則是2017年鋼鐵界最重要的“大事”之一。

    2016年和2017年兩年來(lái)，我國(guó)共取締“地條鋼”企業(yè)730多家，產(chǎn)能約為1.4億噸。盡管“地條鋼”產(chǎn)能很大，但其開(kāi)工率“游擊性”大，實(shí)際“地條鋼”產(chǎn)量遠(yuǎn)達(dá)不到產(chǎn)能規(guī)模，需要辯證地看待“地條鋼”對(duì)市場(chǎng)供給的影響。從市場(chǎng)供應(yīng)的角度看，化解過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能、徹底取締“地條鋼”是對(duì)鋼鐵現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與提升，取締“地條鋼”不僅僅是淘汰掉落后的、不規(guī)范的產(chǎn)能，其深層次意義是使鋼鐵市場(chǎng)中供需均衡定價(jià)體系得以恢復(fù)，使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸良性，消除了“劣幣驅(qū)逐良幣”的弊端。比如，近兩年鋼材價(jià)格在有漲有跌中實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)上漲，扭轉(zhuǎn)了2012至2015年連續(xù)4年的下跌態(tài)勢(shì)，表明價(jià)格反映市場(chǎng)供需、調(diào)節(jié)供需的功能得到較好修復(fù)。

    業(yè)內(nèi)人士分析了2017年我國(guó)鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)的變化：第一、鋼鐵行業(yè)迎來(lái)了久違的價(jià)值回歸，成材與原料走勢(shì)分化，行業(yè)利潤(rùn)率有了顯著的提高，甚至優(yōu)于2008年。第二、鋼鐵行業(yè)兼并重組終于開(kāi)啟大幕。第三、部分鋼材品種的價(jià)差被拉到了極致，比如期貨01合約卷螺差創(chuàng)下688元/噸的新高，為歷史均值的四倍。第四、不同品種之間基差“升貼水”表現(xiàn)迥異，螺紋全年升水，而焦煤貼水幅度一度達(dá)到12%，不同的基差體現(xiàn)了政策背后的激烈博弈。第五、鋼材外需回升維持了相對(duì)的供需均衡。

    鋼材市場(chǎng)仍存在不確定性

    當(dāng)前，我國(guó)鋼鐵工業(yè)形成了大企業(yè)為主、中小企業(yè)并存的生產(chǎn)組織格局，國(guó)內(nèi)資源為主導(dǎo)的鋼鐵工業(yè)布局逐步向國(guó)際、國(guó)內(nèi)資源并舉和貼近市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局轉(zhuǎn)變。有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2018年我國(guó)鋼材市場(chǎng)仍存在不確定性。一是國(guó)內(nèi)去產(chǎn)能與取締“地條鋼”成功能否鞏固?，F(xiàn)今鋼材銷售高價(jià)位、企業(yè)高利潤(rùn)誘惑與地方財(cái)政稅收吃緊，對(duì)于鞏固去產(chǎn)能與取締“地條鋼”成果形成重大挑戰(zhàn)，兩者間的博弈增強(qiáng)了新一年內(nèi)鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系與行情走向的不確定性。二是國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格是否大漲。如果2018年國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格上漲至70美元/桶以上，將會(huì)推高中國(guó)進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格，并推高國(guó)內(nèi)礦石、焦炭、焦煤價(jià)格。三是全球通貨膨脹是否抬頭。現(xiàn)在全球產(chǎn)能過(guò)剩，許多領(lǐng)域需求不足，致使物價(jià)上漲受到很大抑制。如果美國(guó)通貨膨脹抬頭，勢(shì)必產(chǎn)生全球經(jīng)濟(jì)、資本與商品格局的外溢影響，最終產(chǎn)生中國(guó)鋼材市場(chǎng)利好。

    2017年12月16~17日，在2018年大宗商品市場(chǎng)高峰論壇上，中歐國(guó)際工商學(xué)院教授許小年認(rèn)為，2017年鋼材價(jià)格的上漲并非基于需求增長(zhǎng)，而是基于貨幣政策、補(bǔ)庫(kù)存以及去產(chǎn)能政策的推動(dòng)。如今這三種因素已經(jīng)發(fā)生變化，2018年鋼鐵行業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀。

    許小年稱，從2016年開(kāi)始，中國(guó)生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)（PPI）從2016年下半年開(kāi)始強(qiáng)勁反彈，與鋼材價(jià)格的大幅上漲十分相關(guān)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)鋼材價(jià)格在PPI指數(shù)中占有重要權(quán)重。近一年來(lái)，鋼材價(jià)格大幅上漲主要有三方面的原因：第一是央行增加了貨幣供給。PPI與貨幣供應(yīng)（狹義貨幣M1）高度正相關(guān)，所以過(guò)去一年多的上漲，主要是由貨幣推動(dòng)，而非真實(shí)需求。第二是補(bǔ)庫(kù)存。因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)在2014年和2015年做了調(diào)整，使企業(yè)庫(kù)存降至歷史新低，所以從2016年開(kāi)始，許多企業(yè)為避免影響生產(chǎn)，開(kāi)始補(bǔ)庫(kù)存。第三是行政化手段“去產(chǎn)能”?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》要求，從2016年開(kāi)始，用五年時(shí)間壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸，且嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。2015年11月以來(lái)，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革拉開(kāi)序幕，鋼鐵行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)巨大變革。許小年認(rèn)為，去產(chǎn)能方向正確，此次去產(chǎn)能使用的是行政化手段，雖然使鋼價(jià)迅速反彈，但會(huì)留下隱患，一些效率不高的企業(yè)因?yàn)槌錾砗?、體量大而留存下來(lái)，延緩了整個(gè)行業(yè)效率的提升。