KBG管的全稱(chēng)是什么？ 上海近期建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩波動(dòng)

 

　　KBG管的全稱(chēng)是:扣押式薄壁鋼管。KBG管是采用優(yōu)質(zhì)薄壁板材加工而成，雙面冷鍍鋅全方位360°保護(hù)。KBG管扣壓方便，快捷緊固性好

 

　　進(jìn)入“金九”以來(lái)，上海地區(qū)螺紋鋼、線材、盤(pán)螺等建筑鋼材市場(chǎng)有所變化，交易一般，價(jià)格時(shí)漲進(jìn)跌，忽上忽下，經(jīng)營(yíng)者心態(tài)不穩(wěn)，大都以降價(jià)出貨為主，對(duì)后市行情持謹(jǐn)慎心態(tài)，認(rèn)為在需求支撐下，建材價(jià)格震蕩波動(dòng)，高位運(yùn)行。

 

　　9月10日，這一旬內(nèi)，上海地區(qū)的高線價(jià)格從4590元/噸，漲到4740元/噸，上漲150元/噸；螺紋鋼價(jià)格由4490元/噸，漲到4690元/噸，上漲200元/噸；盤(pán)螺價(jià)格從4720元/噸，漲到4890元/噸，上漲170元/噸。上漲勢(shì)頭強(qiáng)勁，上漲幅度不小，貿(mào)易商看好后市行情，“挺價(jià)”意愿較強(qiáng)。

 

　　不過(guò)，最近一周（9月10-14日），上海建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩波動(dòng)，高線價(jià)格下跌60-70元/噸，螺紋鋼價(jià)格下跌10-20元/噸，盤(pán)螺價(jià)格上漲40元/噸，圓鋼價(jià)格上漲20元/噸，市場(chǎng)交易清淡，商家銷(xiāo)售不暢，銷(xiāo)量減少，降價(jià)出貨成為貿(mào)易商的第一選擇。

 

　　對(duì)于后期建筑鋼材市場(chǎng)行情走勢(shì)，經(jīng)營(yíng)者大都持謹(jǐn)慎心態(tài)，沒(méi)有盲目樂(lè)觀，認(rèn)為短期內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)仍將維持目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，價(jià)格小幅波動(dòng)，高位運(yùn)行。目前對(duì)于建筑鋼材市場(chǎng)的利好因素不少，主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面：

 

　　一是需求旺季，支撐建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格高位運(yùn)行動(dòng)力增強(qiáng)。9月份，隨著高溫季節(jié)的逐漸離去，氣溫下降，暴雨、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣明顯減少，迎來(lái)建筑工程的施工旺季，對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求量增加。此外，各地的基建補(bǔ)短板力度在加大，一批重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程密集開(kāi)工。9月9日，西安市云軌示范線項(xiàng)目開(kāi)工，這是西安市加快發(fā)展綠色智能交通，構(gòu)建西安立體綜合交通體系的重大示范項(xiàng)目。長(zhǎng)達(dá)17公里的九萬(wàn)大山一號(hào)隧道9月9日正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)西南地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——貴（陽(yáng)）南（寧）高鐵全面展開(kāi)施工。全長(zhǎng)約512公里的貴南高鐵全線要架設(shè)橋梁189座，打通隧道107座，橋隧總長(zhǎng)占線路總長(zhǎng)的91%。隨著各地的重大基建工程的開(kāi)工建設(shè)，必將拉動(dòng)建筑鋼材的需求，有利于建材市場(chǎng)的平穩(wěn)向好運(yùn)行，價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行。

 

　　二是環(huán)保限產(chǎn)，建筑鋼材市場(chǎng)供給增幅有限，有望緩解供需矛盾。最近以來(lái)，各地全力展開(kāi)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，加大環(huán)保整治力度，鋼鐵企業(yè)是重點(diǎn)的整治對(duì)象，不少地區(qū)出臺(tái)鋼鐵企業(yè)的限產(chǎn)方案。9月6日，生態(tài)唐山建設(shè)重點(diǎn)工作會(huì)議材料中明確：八月停限產(chǎn)鋼廠九月不得擅自恢復(fù)生產(chǎn)，14家鋼廠17座高爐擅自復(fù)產(chǎn)被點(diǎn)名批評(píng)。另外，要求八月份未完成任務(wù)的各區(qū)九月份加大停限產(chǎn)力度。同時(shí)，要求鋼鐵企業(yè)140臺(tái)燒結(jié)機(jī)九月底前完成80%改造，十月底不能完工的停產(chǎn)；對(duì)采暖季鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)做出了四類(lèi)錯(cuò)峰限產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，分別給予不予錯(cuò)峰、錯(cuò)峰30%、錯(cuò)峰50%、錯(cuò)峰70%的要求。鋼廠受環(huán)保限產(chǎn)的影響，產(chǎn)能釋放受阻，產(chǎn)量增幅有限，甚至有所減少。時(shí)下，鋼廠的鋼材庫(kù)存量在下降。據(jù)中鋼協(xié)公布數(shù)據(jù)，8月下旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的鋼材庫(kù)存量旬環(huán)比下降3.3%?，F(xiàn)在鋼廠的鋼材可供資源有限，對(duì)有長(zhǎng)期協(xié)議的鋼貿(mào)商的訂貨量不能全部滿足，大都打折扣，有的螺紋鋼供貨量打5折，線材和盤(pán)螺的供貨量也打5折。流通領(lǐng)域的建筑鋼材市場(chǎng)供給減少，如在廣州地區(qū)，建筑鋼材到貨量同比去年減少35.7%。庫(kù)存下降，貿(mào)易商銷(xiāo)售壓力不大，供需矛盾并不凸現(xiàn)，有利于后期建材市場(chǎng)企穩(wěn)，價(jià)格高位運(yùn)行。

 

　　三是剛性的成本支撐，建材市場(chǎng)價(jià)格易漲難跌。9月10日，又有一批鋼廠出臺(tái)建筑鋼材出廠價(jià)格，其中高線、螺紋鋼、盤(pán)螺的出廠價(jià)格大都上調(diào)20-50元/噸，有的鋼廠上調(diào)80元/噸，個(gè)別鋼企的上調(diào)幅度達(dá)到150元/噸，這一天，24家鋼廠的建筑鋼材出廠價(jià)格均為上調(diào)。由于鋼廠的出廠價(jià)格連續(xù)攀升，居高不下，貿(mào)易商采購(gòu)成本明顯上升，后期投放市場(chǎng)的資源，其訂貨價(jià)處于高位。貿(mào)易商的成本壓力加大，在這種狀態(tài)下，促使貿(mào)易商提高銷(xiāo)售價(jià)格，否則沒(méi)有盈利，甚至還可能虧損。這也就在很大程度上遏制后期建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格的下跌，而是促使企穩(wěn)，保持高位運(yùn)行的格局。

 

　　從上述這些因素來(lái)看，經(jīng)營(yíng)者及業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在目前建筑鋼材處于低庫(kù)存的狀態(tài)下，隨著下游終端有效需求的逐漸釋放，其價(jià)格易漲難跌，不會(huì)出現(xiàn)明顯下跌的行情。